R134a har under lång tid använts i personbilars AC-system. Bilar som är märkta för R134a har vanligtvis andra serviceanslutningar och andra drifttryck än nyare R1234yf-system. Innan du utför någon form av service ska du säkerställa att bilen faktiskt är avsedd för R134a.

Kort om R134a

  • Enkomponents-köldmedium (HFC).
  • Används ofta i äldre personbilar och nyttofordon.
  • Har egna serviceanslutningar och adaptrar.
  • Får inte blandas med R1234yf eller andra köldmedier.

Så vet du att bilen använder R134a

Kontrollera etiketten under motorhuven. Där står beteckningen R134a tillsammans med fyllnadsmängd. Modellår räcker inte som beslutsunderlag – identiska bilmodeller har levererats med olika system beroende på marknad och tillverkningsdatum.

Konverterade system

Bilar som ursprungligen använde äldre köldmedier kan ha konverterats till R134a. Kontrollera märkning, adaptrar och tidigare serviceuppgifter extra noggrant.

Utrustning som krävs

Slang, manometer, koppling och eventuella adaptrar måste vara avsedda för R134a. En anslutning som inte passar korrekt får inte tvingas på plats. Läs hela bruksanvisningen och kontrollera att produkten är kompatibel med bilens system innan du börjar.

När verkstad är bättre

Om systemet är helt tomt, om kondensorn är skadad, om kompressorn låter onormalt eller om felkoder finns i styrsystemet är påfyllning inte rätt åtgärd.